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Privatización  

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Vulcan
(@vulcan)
Miembro estimado
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 108
06/06/2018 7:35 pm  

Estimado AnibalXXI (o mejor dicho M.), entiendo que le moleste no poder coaccionar a los controladores por aquí, debe de ser duro para un mercenario de Defensa, ahora director como usted que los trabajadores se atrevan a decir que su empresa es una organización ejemplar en la que se pisotean los derechos laborales y la seguridad aérea a partes iguales con el fin de seguir prostituyendo el control aéreo con el único criterio de rentabilidad económica.

Ya que ha venido aquí a vender las bondades de la empresa para la que trabaja, nos podría explicar ciertas cosas como el despido declarado improcedente del compañero de la torre de Valencia, la contratación de "controladores" de Puerto Rico mientras hay controladores españoles en paro (de cierta escuela con la que tienen estrecha relación), el acoso sufrido por compañeros en torres como Sevilla con el jefe cesado después de que el caso saltara a un periódico, o esa carta de felicitación que recibimos los que obtuvimos plazas en Enaire comunicándonos que la empresa estaba dispuesta a retenernos por más tiempo del que dicta el Convenio en un nuevo atropello de nuestros derechos laborales. 

Hablar de coste de formación del controlador cuando este es el único país occidental en el que resulta obligatorio pagar para formarse me parece cuanto menos una frivolidad, más aún cuando es un negocio más de los proveedores privados. A su vez hablas de sueldos cuando sumado todo lo anterior las retribuciones son entre un 50 y un 70% más bajas que sus homólogos europeos gracias entre otros a carroñeros como su empresa.

En cuanto a esos complementos que nombras como "productividad" que se podría traducir como servilismo, podrías explicar por qué se ve influido cuando no eliminado, en el caso de presentarse a las oposiciones y ya de paso también podrías comentar en qué aspecto de la competencia profesional afecta ser afiliado al USCA para no ser considerado en los puestos de instructor, supervisor o evaluador.

 

Para los indecisos que estéis leyendo esto recomiendo encarecidamente que contactéis con controladores en activo (públicos, privados y en paro) antes de dar el paso.


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Ceci
 Ceci
(@ceci)
Miembro activo
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 14
07/06/2018 3:27 pm  

Buenas! por supuesto que hay controladores en paro y que jamás han trabajado en el sector después de haber pagado 50k para obtener la licencia y tenerla guardadita en el cajón. Desgracidamente conozco a más de uno.


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ivanovic
(@ivanovic)
Nuevo miembro
Registrado: hace 10 meses
Respuestas: 3
04/04/2019 6:59 pm  
Respondido por: perro_enfatico

ANIBALXXI:

Sí, gracias al anonimato que nos brindan las redes sociales y este foro, podemos (controladores privados en activo) denunciar lo que vivimos los trabajadores en el día a día. Entiendo que te de rabia por no poder tomar represalias, la práctica habitual de FerroNATS.

Al igual que CrustyATC y Ayuso4ever, tras leer tu post lleno de mentiras, sentí la necesidad imperiosa de contestarte extensamente, pero viendo las parrafadas de realidad que los compañeros han compartido, veo que no hace falta. Lo único que puedo hacer es secundarles.

Me hace gracia que nombres los grandes sobresueldos que cobran los jefes de departamento. Como si mereciese la pena hacer ese trabajo por 2000 brutos anuales. 160€ al mes, ojo. Pero cuidado, si en una torre sólo hay un jefe por departamento, por qué no hablas de las otras perlas? Ayudante de Safety? Ayudante de gestión? PRL? Estos roles son premiados con la asombrosa cantidad de 150/200€ brutos anuales, es decir, unos 12-15€ brutos mensuales. Pero que no cunda el pánico, porque claro, como hay más cantidad de gente que tiene estos roles, la empresa no puede mantener estas voluminosas nóminas. Para ello, llegaron a la conclusión de que si tienes más de un rol, cobrarás el 25% del sueldo para el segundo, y el 15% para el tercero. Esto significa que por el desempeño de uno de estos roles, podrías cobrar la cantidad de 1,87€ brutos al mes. Estos roles no son obligatorios, te dirán, pero prepárate para las consecuencias de rechazarlos. Esto sólo es un ejemplo de cómo la empresa se rie de los controladores aéreos.

No puedo evitar hablar del chiringuito de seguridad operacional, cuyo objetivo primordial es notificar todo tipo incidentes no investigables, sin trascendencia, que sólo favorecen esos informes de los que vive FerroNATS, y de cómo los temas serios se maquean incluso contra la opinión del investigador en cuestión.

En fin, gracias a los compañeros que hacen ver la realidad a los que no han tenido la oportunidad de pasar por la privada. No os dejéis engañar.

FerroNATS y compañía no saben lo que tienen entre las manos. La manera que tenéis de jugar con la profesión acabará pasando factura.

Hola Anibal XXI.. me gustaría hablar contigo.. podrias escribirme por email? ivanguerreiroc@gmail.com

Gracias


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cesar
(@cesar)
Miembro activo
Registrado: hace 6 meses
Respuestas: 15
11/12/2019 10:39 pm  

@anibalxxi

  • Gracias Anibal por la luz q has arrojado. 

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ECLCM
(@eclcm)
Miembro confiable
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 67
12/12/2019 9:06 am  
Respondido por: @cesar

@anibalxxi

  • Gracias Anibal por la luz q has arrojado. 

Entiendo que hablas con sarcasmo, no?

Le han replicado algunos compañeros pero si quieres más experiencias para no dormir trabajando en esta empresa seguimos compartiéndolas.


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