Un avión de Air Europa declara emergencia por falta de fuel en Barajas 

El aparato de la compañía de Globalia sufrió durante ese tiempo varios impactos de rayo. El primero de ellos antes de que intentara hacer un aterrizaje que tuvo que frustrar ante las malas condiciones meteorológicas, según ha podido saber este digital. Tras ese intentó, el piloto pidió desviarse al aeropuerto de Valencia porque estaba al mínimo de fuel, pero le fue denegado, al igual que sus solicitudes posteriores de ir a Alicante o incluso a Zaragoza. Finalmente, con el tanque de combustible bajo mínimos el comandante de Air Europa declaró emergencia y aterrizó en Barajas con una visibilidad casi nula por la tromba de agua.

El de Air Europa fue uno de los casi treinta aparatos que se vieron atrapados en los cielos madrileños el viernes por la noche debido a una fuerte tormenta con aparato eléctrico que obligó a parar el tráfico aéreo durante una hora y media. Una situación que coincidió con el inicio del puente de mayo y por lo tanto con más tráfico en el aeródromo. El propio director de Navegación de Enaire, Ignacio González, reconoció a Cinco Días lo complicado de la situación. “Una tormenta así no se daba en Madrid al menos desde 2011”.

Pese a las dificultades meteorológicas, algunos pilotos se quejan de que en Barajas se les somete a esperas para poder aterrizar lo que, a su juicio, puede poner en riesgo la seguridad del vuelo. Los controladores por su parte aseguran que este tipo de situaciones se podrían evitar si se regulara con suficiente antelación el tráfico, es decir, si se redujera capacidad ante previsión de tormentas como la del viernes.