El mundo de las aerolíneas
Un jarro de agua fría para las aerolíneas, sobre todo las que basan su operación en este modelo de avión, que por lo que parece tendrá que permanecer en tierra hasta el próximo mes de agosto, como mínimo. «No espero nada antes de 10 a 12 semanas para que vuelva…
Las aerolíneas chinas han sido las primeras en dar el paso, quizás también influenciadas por la guerra comercial en ciernes entre China y EEUU. Las tres principales aerolíneas chinas han reclamado compensaciones económicas a la empresa aeroespacial estadounidense Boeing, por los retrasos en la entrega y averías en su flota…
Otra compañía low-cost que no aguanta. Primera Air, Germania, Flybmi y ahora la islandesa Wow Air componen la lista de aerolíneas europeas quebradas desde octubre. No fue posible. Las negociaciones con posibles inversores quedaron rotas esta semana, incluso la aerolínea de bandera Iceland Air se levantó de la mesa, dejando…
En una Nota de Prensa publicada ayer día 13, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas quiere llamar la atención sobre la insuficiente formación que reciben los pilotos en el curso de transición del 737 al 737 MAX, un modelo que el fin de semana pasado sufrió un accidente…
Debido al trágico accidente del vuelo ET302 de Ethiopian Airlines con un Boeing modelo 737 MAX 8, la Agencia de Seguridad Aérea Europea (EASA) está dando todos los pasos necesarios para asegurar la seguridad de los pasajeros. Como medida preventiva, EASA ha publicado hoy una Directiva, en vigor a partir…
La Sección Sindical de SEPLA en Air Europa ha convocado ayer día 11 por la mañana una rueda de prensa ante los medios de comunicación para denunciar la situación de las tripulaciones que siguen viajando a Venezuela a pesar de los acontecimientos de este fin de semana. Una tripulación compuesta…
Según informa PREFERENTE en este artículo, IAG, el grupo propietario de British Airways, arremetió contra Ferrovial, el principal accionista del aeropuerto de Heathrow, en Londres, por repartirse otros 500 millones de libras (unos 570 millones de euros) en dividendos, mientras carga a sus usuarios con los costes operativos. British Airways…
La Sección Sindical de SEPLA en Air Europa pide a la compañía que cancele de manera inmediata las pernoctas o, en su defecto, suspenda de manera temporal los vuelos a Caracas. Ahora mismo se encuentran allí dos pilotos y ocho tripulantes de cabina de pasajeros, después de que el Instituto…
Según la Nota de Prensa de la misma ENAIRE, a iniciativa del gestor de navegación aérea de España se celebró la semana pasada un encuentro con las asociaciones de aerolíneas (ALA, ACETA, AECA e IATA), Colegio Oficial de Pilotos (COPAC), Aena, Dirección General de Aviación Civil y Agencia Estatal de…
Reproducimos este artículo de El Comercio por su obvio lowinterés: La decisión, este martes, de la compañía aérea low cost alemana Germania de declararse en bancarrota es una más en una lista de quiebras en un sector cada vez más competitivo y que, en 2018 se vio afectado por el aumento del…
33 años después del inicio de su actividad, Germania Airline ha suspendido todos sus vuelos y se ha declarado insolvente ante las autoridades económicas alemanas. Según informa HOSTELTUR en este artículo, Karsten Balke, CEO de Germania, ha afirmado que «desafortunadamente, al final no pudimos llevar nuestros esfuerzos de financiamiento para…
Siete meses. Ese es el tiempo que ha dado la Comisión Europea a compañías como Ryanair, Easyjet o IAG (que incluye a British Airways e Iberia, entre otras) para demostrar que la mayoría de su accionariado es europeo en caso de la salida de Reino Unido de la UE sin…
EFE. La aerolínea Iberia, que forma parte del grupo británico IAG, se enfrenta a la posibilidad de no poder volar dentro de España si finalmente la salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE) se produce sin acuerdo, según se desprende de los planes de la Comisión Europea (CE)…
Reproducimos, por su interés, el artículo escrito por la periodista Sara Ledo para El Periódico: Pocos meses después del verano caliente entre Ryanair y sus trabajadores, la dirección especial de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social les da la razón a los tripulantes de cabina y resuelve que la…
Lo del Lobby de las aerolíneas en Europa está llegando a un punto que roza el paroxismo. Ya no les basta con presionar a las instituciones europeas para que reduzcan costes mientras al mismo tiempo les echa en cara la falta de controladores, ni les parece suficiente encargar floridos informes…
