Píldoras de control aéreo: ¿cuál es la separación mínima entre aviones?
Los controladores aéreos de ENAIRE gestionan un nuevo récord de tráfico en julio
Concretamente gestionaron 240.000 vuelos, un 3,5% más que el més de julio de 2024, año también récord (hasta ahora). El incremento de tráfico aéreo está siendo una constante durante todo el año y prácticamente en todas las dependencias de control…
Nuestro granito de arena en los incendios
A veces nos preguntáis si también controlamos a los helicópteros, hidroaviones y demás tráficos de emergencia cuando se produce un incendio. La respuesta es sí… y no. Estos tráficos tienen toda la prioridad del mundo para nosotros, y normalmente se…
¿La formación de controladores aéreos debe ser un negocio?
Por Daniel Zamit.- Hasta el año 2010 la formación de un controlador aéreo en España, al igual que en los países de nuestro entorno, la llevaba a cabo el ente público que luego te contrataba para prestar el servicio de…
¿Cuánto se tarda en formar un controlador aéreo de ENAIRE?
La respuesta a esta pregunta quizás da respuesta también a por qué no se consigue solucionar en el corto plazo la escasez de controladores aéreos por mucho que la empresa pública haga un esfuerzo en incrementar el ritmo de contrataciones…
158 nuevos controladores de la convocatoria de 2024 de ENAIRE, a punto de saber sus destinos
Todo apunta a que los 158 candidatos considerados aptos en la Convocatoria de controladores aéreos de ENAIRE de 2024 sabrán sus destinos en octubre/noviembre de este año, después de haber superado el exigente proceso de selección que se inició con…
Volvemos a la carga
Buenas a todos y todas. Después de una larga temporada alejados de estas letras para poder limpiar y sanear las entrañas de este blog, que al llevar activo desde 2008 necesitaba una serie de ajustes que nos han llevado un…
Huelga de controladores aéreos en las empresas privadas de control aéreo.
Como ha sido ampliamente anunciado en los medios de Comunicación, este lunes 30 de enero se inicia una huelga convocada por los sindicatos USCA y CCOO a la que están llamados todos los controladores aéreos que trabajan en las torres…
Día internacional del controlador aéreo: 100 años de control aéreo
En 2022 celebramos los 100 primeros años del inicio del control aéreo. En 1919 se produjo el inicio de las operaciones de la primera línea regular para el transporte de pasajeros entre el aeródromo de Croydon, al sur de Londres, y el de Le Bourget, al…
- Controladores aéreos, El conflicto de 2010, Formación y contratación, Portada, Privatización, Saerco/Ferronats
ENAIRE y su escuela propia: la última humillación
EDITORIAL. Pocas veces en la historia un proveedor de navegación aérea se ha visto en una situación tan favorable. En España, desde luego, ni ENAIRE ni AENA ni el Ministerio de Fomento se habían visto en otra igual. Con un…
USCA CELEBRA EN BARCELONA SU 33º CONGRESO NACIONAL
Alrededor de ochenta controladores aéreos se reunirán en Barcelona entre los días 18 y 20 de octubre para celebrar el 33º Congreso Nacional de USCA, en el que analizarán y debatirán los principales retos que afronta el colectivo. Después…
Las inspecciones de ENAIRE en los ACCs: lo único importante es que los controladores aéreos se apunten en un papel cuando van al baño.
Los problemas de desfase tecnológico. La fatiga pandémica. Los procedimientos anticuados. La insuficiencia de plantilla. La pérdida de pericia por la bajada del tráfico. ¿Creen ustedes que estos problemas innegables son los que mantienen a ENAIRE despierta por las noches?…
Publicado el número 107 de ATC MAGAZINE. Tenerife Norte TWR, el reto del transporte de vacunas, «Piggyback go around» y mucho más.
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#2020VetePreparando
Caerse del guindo. Diez años del cierre del espacio aéreo español
DANIEL ZAMIT. Pecar de inocente o crédulo, caerse del guindo, puede ser un buen resumen del sentimiento que a muchos controladores aéreos españoles todavía nos provoca el rememorar el año 2010. Pensábamos que vivíamos, según reza nuestra Constitución, en un…
3D2010: Todo fue una farsa
Tal día como hoy, hace 10 años, el Ministerio de Fomento y AENA tomaron la decisión manu militari de cerrar el espacio aéreo español. Supuestamente justificaron tal decisión al imputarnos a los controladores aéreos españoles, el abandono de nuestro puesto…